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重慶車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)感應(yīng)控制器工作原理

在自動(dòng)感應(yīng)門(mén)運(yùn)用中許多客戶(hù)碰到感應(yīng)器的調(diào)整問(wèn)題,一些偽毛病也是因?yàn)楦袘?yīng)器調(diào)整不到位或許感應(yīng)器遭到環(huán)境攪擾的原因,今日重慶自動(dòng)門(mén)小編為您具體指導(dǎo)下自動(dòng)感應(yīng)門(mén)感應(yīng)器調(diào)整辦法。能夠經(jīng)過(guò)三個(gè)當(dāng)?shù)卣{(diào)整感應(yīng)器感應(yīng)規(guī)模,一同來(lái)看看吧:

1、擴(kuò)大電路增益調(diào)整,這個(gè)旋鈕的方位在擴(kuò)大電路原件周?chē)?。這個(gè)旋鈕一般狀況下不要調(diào)整,它被用于生產(chǎn)廠家校對(duì)微波模塊靈敏度輸出的離散性。增益調(diào)整旋鈕與靈敏度調(diào)整旋鈕比較,增益調(diào)整旋鈕不如靈敏度旋鈕操作起來(lái)那么簡(jiǎn)單。

2、能夠經(jīng)過(guò)調(diào)整微波模塊的俯仰、水平視點(diǎn)調(diào)整感應(yīng)器的效果區(qū)域。

3、靈敏度旋鈕調(diào)整,經(jīng)過(guò)調(diào)整MCU數(shù)模轉(zhuǎn)化門(mén)限值確認(rèn)靈敏度的凹凸。不同版別的感應(yīng)器其方位不同,詳見(jiàn)隨機(jī)說(shuō)明書(shū)。

其間靈敏度和微波天線仰角調(diào)整是比較簡(jiǎn)練直觀的辦法,一同留意調(diào)整天線視點(diǎn)的時(shí)分務(wù)必要斷電后進(jìn)行,有些松下自動(dòng)感應(yīng)門(mén)感應(yīng)器損壞便是因?yàn)樵谡{(diào)整天線仰角的時(shí)分碰觸到了電子線路板部分形成短路,從而燒壞電子元件而損壞。

車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)是家中最大的電動(dòng)設(shè)備, 為保證它的安全操作, 請(qǐng)定時(shí)用以下3種辦法來(lái)查看:

1、車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)門(mén)機(jī)力氣查看
用遙控器關(guān)上車(chē)庫(kù)門(mén). 人手的力氣應(yīng)該能夠使開(kāi)門(mén)器立刻倒轉(zhuǎn), 不然開(kāi)門(mén)器的力氣就調(diào)得過(guò)大.

2、倒轉(zhuǎn)查看
將一塊5cm高的木方放在車(chē)庫(kù)門(mén)底. 用遙控器關(guān)上車(chē)庫(kù)門(mén). 當(dāng)車(chē)庫(kù)門(mén)碰到木方,開(kāi)門(mén)器會(huì)立刻倒轉(zhuǎn).

3、門(mén)的平衡查看(需求兩人)
車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)的繃簧體系平衡了門(mén)的分量. 開(kāi)門(mén)器只需求戰(zhàn)勝摩擦力便可運(yùn)轉(zhuǎn). 查看前先將赤色離合器置于脫離狀況, 兩人一同手動(dòng)將車(chē)庫(kù)門(mén)提高時(shí)不該很費(fèi)勁, 提高到1米處左右漸漸松手, 門(mén)在繃簧的效果下能夠處于無(wú)重狀況.

車(chē)庫(kù)自動(dòng)門(mén)開(kāi)門(mén)器的邏輯操控板在關(guān)門(mén)時(shí)一直在督查著電機(jī)的電流. 當(dāng)關(guān)門(mén)遇到阻力時(shí), 電機(jī)的電流會(huì)增大, 開(kāi)門(mén)器應(yīng)在一秒之內(nèi)倒車(chē)以保安全. 每次為客戶(hù)裝置開(kāi)門(mén)器后, 都會(huì)進(jìn)行倒車(chē)測(cè)驗(yàn).契合安全規(guī)范. 事實(shí)上, 咱們?yōu)楸WC裝置前都會(huì)事前做好緊密的安全測(cè)驗(yàn)才為客戶(hù)裝置.

自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器是歸于操控感應(yīng)器類(lèi)的一類(lèi)傳感器產(chǎn)品,它經(jīng)過(guò)微波、紅外感應(yīng)完成了門(mén)開(kāi)關(guān)的自動(dòng)化,首要用于自動(dòng)門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、快速卷簾門(mén)、工業(yè)滑升門(mén)等,接下來(lái)重慶自動(dòng)門(mén)公司為我們介紹自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器的一些知識(shí),一同來(lái)看看吧。

自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器有微波自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器和紅外自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器。

微波感應(yīng)器:又稱(chēng)微波雷達(dá),對(duì)物體的移動(dòng)進(jìn)行反響,因此反響速度快,適用于行走速度正常的人員經(jīng)過(guò)的場(chǎng)所,它的特點(diǎn)是一旦在門(mén)鄰近的人員不想出門(mén)而靜止不動(dòng),雷達(dá)便不再反響,自動(dòng)門(mén)就會(huì)封閉,有或許呈現(xiàn)夾人現(xiàn)象。

紅外感應(yīng)器:對(duì)物體的存在進(jìn)行反響,不論人員是否移動(dòng),只需處于感應(yīng)器的掃描規(guī)模內(nèi),它都會(huì)反響, 紅外感應(yīng)器的反響速度比微波感應(yīng)器慢。

自動(dòng)門(mén)感應(yīng)器探測(cè)到有人進(jìn)入時(shí),將脈沖信號(hào)傳給主控器,主控器判別后告訴馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),一同監(jiān)控馬達(dá)轉(zhuǎn)數(shù),以感應(yīng)器用芯片,便告訴馬達(dá)在必定時(shí)分加力和進(jìn)入慢行運(yùn)轉(zhuǎn),馬達(dá)得到必定運(yùn)轉(zhuǎn)電流后做正向運(yùn)轉(zhuǎn),將動(dòng)力傳給同步帶,再由同步帶將動(dòng)力傳給吊具體系使門(mén)扇敞開(kāi),門(mén)扇敞開(kāi)后由操控器作出判別,如需關(guān)門(mén),告訴馬達(dá)作反向運(yùn)動(dòng),封閉門(mén)扇。

清潔機(jī)箱內(nèi)部的油污、塵埃;查看自動(dòng)感應(yīng)門(mén)各部件的磨損狀況,查看自動(dòng)門(mén)的支位誤差及螺絲松緊狀況;查看皮帶的松緊狀況;查看操控器對(duì)輸出、開(kāi)關(guān)門(mén)寬度、速度、制動(dòng)等狀況;查看電壓參數(shù)是否正常;修理、替換損壞的部件;業(yè)主還需重視自動(dòng)門(mén)的定時(shí)保養(yǎng)與保護(hù),自動(dòng)門(mén)因?yàn)槭苎b置質(zhì)量及運(yùn)用環(huán)境的影響,運(yùn)用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)作問(wèn)題。假如長(zhǎng)時(shí)間缺少保養(yǎng),導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)存在的危險(xiǎn)及小毛病得不到及時(shí)處理,將會(huì)由小毛病變成大毛病,終究或許導(dǎo)致自動(dòng)門(mén)的癱瘓。
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